Oficiální distributor AUTO i MOTO pro ČR a SK
Tyto racing trubky jsou ostřejší sportovní / racing alternativa k přednímu rezonátoru pro ještě sportovnější zvuk. Při konfiguraci systému je možné o tento díl rozšířit zadní tlumič a vytvořit tak „GPF-BACK systém“. Díl nemá ani v tomto případě žádný vliv na činnost GPF filtru (je fyzicky až za ním) a celého emisního systému a není tedy technicky důvod ke ztrátě záruky. Oficiálně díl ale nemá homologaci. Doporučujeme objednat tento díl (nebo rezonátor 040020 0300) vždy se zadním dílem pro další zatraktivnění zvuku, který vás ani v tomto případě nebude otravovat, zvláště pak v nižších režimech. Original průměr trubek byl 70 mm, REMUS má 76 mm (kromě jiné vnitřní konstrukce všech dílů tato změna dále podporuje atraktivnější zvuk). V místě napojení na originální systém bude použita dodávaná průměrová přechodka. Při použití tohoto dílu spolu se zadním tlumičem nejsou na originálním systému třeba žádné úpravy (bez řezání).
Tyto racing trubky jsou ostřejší sportovní / racing alternativa k přednímu rezonátoru pro ještě sportovnější zvuk. Při konfiguraci systému je možné o tento díl rozšířit zadní tlumič a vytvořit tak „GPF-BACK systém“. Díl nemá ani v tomto případě žádný vliv na činnost GPF filtru (je fyzicky až za ním) a celého emisního systému a není tedy technicky důvod ke ztrátě záruky. Oficiálně díl ale nemá homologaci. Doporučujeme objednat tento díl (nebo rezonátor 040020 0300) vždy se zadním dílem pro další zatraktivnění zvuku, který vás ani v tomto případě nebude otravovat, zvláště pak v nižších režimech. Original průměr trubek byl 70 mm, REMUS má 76 mm (kromě jiné vnitřní konstrukce všech dílů tato změna dále podporuje atraktivnější zvuk). V místě napojení na originální systém bude použita dodávaná průměrová přechodka. Při použití tohoto dílu spolu se zadním tlumičem nejsou na originálním systému třeba žádné úpravy (bez řezání).
