Oficiální distributor AUTO i MOTO pro ČR a SK
Tento HOMOLOGOVANÝ výfukový systém skládající se ze středového dílu a zadního tlumiče s integrovaným ventilem pro ovládání zvuku byl kompletně odladěný na míru tomuto motoru v akustické komoře. Systém je možné rozšířit (a rozhodně doporučujeme) o tzv. down-pipe (tedy svodovou trubku) s pružným dílem. Celý systém ve zvětšeném průměru 76 mm (místo malého 60 mm originálního) tak sahá až ke katalyzátoru. S takto kompletním systémem dosáhnete naprosto famózního zvuku, který budete milovat, ale zároveň vám garantujeme, že vás nikdy nebude štvát ani na delších cestách, takže vaše drahá polovička nebude vaše vyjížďky nikdy odmítat. Toto je největší výhodou oproti ostatním značkám na trhu – a sice skutečně profesionální ladění zvuku díky high-tech zázemí rakouské továrny s vlastní akustickou komorou, kde může být každý prototyp systému odladěn frekvenčně tak, že nikdy nezažijete nepříjemné dunění vibrace a rezonance s jinými částmi karoserie. Právě tyto stavy se pak často u jiných značek můžou stát v praxi noční můrou. REMUS v tomto nejmodernějším zázemí ladí dnes výfukové systémy i pro takové ikony automotive jako AMG, Aston Martin, Bentley, Maserati, Lamborghini nebo Porsche, takže opravdu máte jistotu, že zkrátka nejde šlápnout vedle. Výfukovému systému pak nasazuje v případě Type-R korunu dokonalosti možnost regulace zvuku celkem v 11 polohách a dokonce i s možností automatického natáčení klapek (a tedy zvuku) podle dosažených otáček. Zkrátka ideální hračka pro velké kluky. Pro využití funkce možnosti regulace zvuku a výkonu skrze integrované regulační ventily, je nutno zakoupit elektrický modul STE 0005BT, jinak je výfuk a jeho ventil přednastaven do fixního zavřeného stavu bez možnosti regulace. Zvýšení výkonu může být s naším systémem od 12 až do cca 22 koní (podle konfigurace) – viz grafy v galerii.
Tento HOMOLOGOVANÝ výfukový systém skládající se ze středového dílu a zadního tlumiče s integrovaným ventilem pro ovládání zvuku byl kompletně odladěný na míru tomuto motoru v akustické komoře. Systém je možné rozšířit (a rozhodně doporučujeme) o tzv. down-pipe (tedy svodovou trubku) s pružným dílem. Celý systém ve zvětšeném průměru 76 mm (místo malého 60 mm originálního) tak sahá až ke katalyzátoru. S takto kompletním systémem dosáhnete naprosto famózního zvuku, který budete milovat, ale zároveň vám garantujeme, že vás nikdy nebude štvát ani na delších cestách, takže vaše drahá polovička nebude vaše vyjížďky nikdy odmítat. Toto je největší výhodou oproti ostatním značkám na trhu – a sice skutečně profesionální ladění zvuku díky high-tech zázemí rakouské továrny s vlastní akustickou komorou, kde může být každý prototyp systému odladěn frekvenčně tak, že nikdy nezažijete nepříjemné dunění vibrace a rezonance s jinými částmi karoserie. Právě tyto stavy se pak často u jiných značek můžou stát v praxi noční můrou. REMUS v tomto nejmodernějším zázemí ladí dnes výfukové systémy i pro takové ikony automotive jako AMG, Aston Martin, Bentley, Maserati, Lamborghini nebo Porsche, takže opravdu máte jistotu, že zkrátka nejde šlápnout vedle. Výfukovému systému pak nasazuje v případě Type-R korunu dokonalosti možnost regulace zvuku celkem v 11 polohách a dokonce i s možností automatického natáčení klapek (a tedy zvuku) podle dosažených otáček. Zkrátka ideální hračka pro velké kluky. Pro využití funkce možnosti regulace zvuku a výkonu skrze integrované regulační ventily, je nutno zakoupit elektrický modul STE 0005BT, jinak je výfuk a jeho ventil přednastaven do fixního zavřeného stavu bez možnosti regulace. Zvýšení výkonu může být s naším systémem od 12 až do cca 22 koní (podle konfigurace) – viz grafy v galerii.
