Oficiální distributor AUTO i MOTO pro ČR a SK
Zadní homologované výfukové tlumiče (použitý nerez T304 a následně tryskaný) s integrovanými ventily pro regulaci zvuku. Tyto tlumiče mají pro mnohem atraktivnější zvuk v porovnání s originálním systémem speciálně navrženou vnitřní konstrukci a dále používají průměr trubek 76mm místo originálních pouhých 57mm! Především pak tyto zadní tlumiče obsahují integrované ventily pro možnost regulace zvuku za pomocí bezdrátového tlačítka – detaily o regulaci zvuku viz popis u externí regulační jednotky STE 0009 BT. Samotná regulace a související proudění spalin je sladěno s použitou mechanickou konstrukcí výfukového systému – nejde tedy jen o pouhé zabudování ventilů, ale jejich sladění. Výsledkem souhry těchto úprav a mnoha okem neviditelných detailů, které byly v Rakousku dlouho laděny v akustické komoře je pak skutečně famózní zvuk, kdy je zcela využit potenciál tohoto plnotučného V8, aniž by se jeho projev stal jakkoliv obtěžujícím pro vás nebo vaši drahou polovičku. A to ani na delších cestách. Vše je dosaženo díky zmiňovanému profesionálnímu odladění v akustické komoře mimo frekvenční oblasti, které jsou pro člověka nepříjemné. Těmito možnostmi žádný americký výrobce systémů nedisponuje a kromě precizní přesné strojařiny je tohle ten nejzásadnější rozdíl proti ostatním značkám na trhu. REMUS má zkušenosti s laděním a pravidelnou výrobou systémů pro zákazníky z řad automobilek jako Aston Martin, AMG, M-Performance, Lamborghini nebo Porsche (včetně aktuální 911 992). Máte tedy 100% jistotu, že volíte pravděpodobně to nejlepší řešení na trhu, což potvrzuje i fakt, že REMUS je i dodavatelem do Ford Performance dílů v rámci EU. Pouze s námi jako výhradním distributorem REMUS na aftermarket máte ale možnost externí regulace zvuku, které není v síti Ford dostupná. Bonusem je při otevřených klapkách také citelné zvýšení výkonu o cca 10k v širším spektru otáček a točivého momentu až o cca 40 Nm ve středních otáčkách – viz graf v galerii! Výfukové ventily (klapky) integrované v zadních tlumičích jsou externě ovládány za pomocí bezdrátového REMUS tlačítka, které komunikuje s REMUS ovládací jednotkou (umístěná v kufru). Ta pak ovládá samotné klapky na základě vašich pokynů a velikostí otevření klapek ovlivňujete zvuk. Ten se může měnit i podle otáček automaticky. Tuto přídavnou sestavu nutné objednat jako volitelné příslušenství (obj.č. "STE 0006BT" – zde se dočtete i další detaily). Hutnost a hloubku zvukového projevu ještě ovlivníte výběrem středního dílu - nutné vybrat jednu ze 2 možností, bez středového dílu není montáž možná. Uvedená cena zadních tlumičů je bez koncovek a bez regulace. Koncovky si vyberte dle Vašeho vkusu ze seznamu níže. Systém má zároveň platnou EU homologaci a v žádném státě EU ani u nás na STK nebudete řešit nikdy žádné komplikace.
Zadní homologované výfukové tlumiče (použitý nerez T304 a následně tryskaný) s integrovanými ventily pro regulaci zvuku. Tyto tlumiče mají pro mnohem atraktivnější zvuk v porovnání s originálním systémem speciálně navrženou vnitřní konstrukci a dále používají průměr trubek 76mm místo originálních pouhých 57mm! Především pak tyto zadní tlumiče obsahují integrované ventily pro možnost regulace zvuku za pomocí bezdrátového tlačítka – detaily o regulaci zvuku viz popis u externí regulační jednotky STE 0009 BT. Samotná regulace a související proudění spalin je sladěno s použitou mechanickou konstrukcí výfukového systému – nejde tedy jen o pouhé zabudování ventilů, ale jejich sladění. Výsledkem souhry těchto úprav a mnoha okem neviditelných detailů, které byly v Rakousku dlouho laděny v akustické komoře je pak skutečně famózní zvuk, kdy je zcela využit potenciál tohoto plnotučného V8, aniž by se jeho projev stal jakkoliv obtěžujícím pro vás nebo vaši drahou polovičku. A to ani na delších cestách. Vše je dosaženo díky zmiňovanému profesionálnímu odladění v akustické komoře mimo frekvenční oblasti, které jsou pro člověka nepříjemné. Těmito možnostmi žádný americký výrobce systémů nedisponuje a kromě precizní přesné strojařiny je tohle ten nejzásadnější rozdíl proti ostatním značkám na trhu. REMUS má zkušenosti s laděním a pravidelnou výrobou systémů pro zákazníky z řad automobilek jako Aston Martin, AMG, M-Performance, Lamborghini nebo Porsche (včetně aktuální 911 992). Máte tedy 100% jistotu, že volíte pravděpodobně to nejlepší řešení na trhu, což potvrzuje i fakt, že REMUS je i dodavatelem do Ford Performance dílů v rámci EU. Pouze s námi jako výhradním distributorem REMUS na aftermarket máte ale možnost externí regulace zvuku, které není v síti Ford dostupná. Bonusem je při otevřených klapkách také citelné zvýšení výkonu o cca 10k v širším spektru otáček a točivého momentu až o cca 40 Nm ve středních otáčkách – viz graf v galerii! Výfukové ventily (klapky) integrované v zadních tlumičích jsou externě ovládány za pomocí bezdrátového REMUS tlačítka, které komunikuje s REMUS ovládací jednotkou (umístěná v kufru). Ta pak ovládá samotné klapky na základě vašich pokynů a velikostí otevření klapek ovlivňujete zvuk. Ten se může měnit i podle otáček automaticky. Tuto přídavnou sestavu nutné objednat jako volitelné příslušenství (obj.č. "STE 0006BT" – zde se dočtete i další detaily). Hutnost a hloubku zvukového projevu ještě ovlivníte výběrem středního dílu - nutné vybrat jednu ze 2 možností, bez středového dílu není montáž možná. Uvedená cena zadních tlumičů je bez koncovek a bez regulace. Koncovky si vyberte dle Vašeho vkusu ze seznamu níže. Systém má zároveň platnou EU homologaci a v žádném státě EU ani u nás na STK nebudete řešit nikdy žádné komplikace.
